骑手日记:程序员给底层骑手写的配送系统,充满了996的味道
作者:几何小姐姐
编辑:熊腿腿
拒了5个订单,喜提封号12小时
昨天我被美团封号了,因为拒单。
我在群里发出求助后,一个素不相识的老骑手帮了我。他打了个电话的功夫,我的骑手账号恢复了。前后,都不到三分钟的时间。
不知道他怎么做到的。
我在骑手群表达了感谢,没想到一大堆同样被各种封号和处罚的骑手全过去找他了——这时,他不再承认自己有帮人解除封号的能力。让大家散了。
拒了5个订单,喜提封号12小时。这处罚表面看起来无关痛痒,实际上这里面的产品策略极为刁钻。
一看就是平台聪明伶俐的小卷王们干的:故意把骑手早十点到晚十一点,也就是整个白天,骑手跑单的最有效时间段,都封了。
这对被处罚的骑手来说,意味着这一天,你失业了,你没有收入。如果这个骑手是家里唯一的顶梁柱,封号约等于当日这家人的一日三餐预算都没有赚到,孩子晚上没有糖果。
被封的骑手没有选择,只有凌晨加班
骑手是被赶往墙角的人,骑手没有选择。
如果骑手拼命想补回这一天的损失,只有夜里加夜班一条路可以选:夜里十一点后,到凌晨天亮之前,是平台运力最缺的时候——当然,那也是户外打工人工作最苦的时候。
平台策略又稳又狠,直接导致了骑手根本不敢拒单。再远,东西再重,收入再微薄,都要咬牙接下。
为了是不要影响自己的“拒单率”。当这个数字上升,轻则影响平台发活儿的那个“派单量”,重则就是上面令人窒息的各种维度封号。
骑手之间的善意、互助和体谅
昨天我的账号被从小黑屋捞出后,我给那位素不相识却帮我解封的老骑手,发了个18块钱的小红包。
他点开了。接着又马上返回一个红包给我:他说18块太多了,我不能要。你太客气了。
我看着那个对方返回来的,封面为“国庆节快乐”的红包,感觉很恍惚:18块,我都不知道够不够他们买包烟呢,他却真心实意地说,太多了。
当然,作为一个每天也送几单的新手骑手,我大概能理解在骑手的世界里,18块所对应的工作量——至少是送3单外卖,且要保证不超时的前提下,才可以拿到这个酬劳,这里面还要被扣掉3块钱的每日保险,骑手自己只剩15。
这可能就是他说“太多了”的内在逻辑所在。
老骑手善意地问我,在哪个区域跑单。我说了某个城区半径很小的区域,对方说,那个地方都是小单,特别努力跑满一整天,大概也就是110块钱。
——“如果你想赚多一点,要想办法跑远单”。
原来,平台动辄往返五六公里的派单都被定义为“近单”了。平台对订单距离的定义,主要针对商家到用户家的距离,而从骑手的位置,赶往商家的距离,却被选择性地忽略了。
更厉害的是,接单两三分钟后,系统就开始玩命催距离目的地好几公里的骑手说,您有一个取餐未处理,即将超时——显然,算法根本没计算骑手到店的距离,直接默认骑手无缝驻扎在门店门口了。
996的程序员给底层骑手写配送系统,或许有一天自己也会使用到这个配送系统
底层程序员冒着猝死的危险996,给另一个底层骑手人群写配送系统。导致大量骑手拼命跑单干活。
用时越来越短,平均效率不断增加。但是拿到的单件工资,反而随着平均效率的增加及骑手人数的增加而减少了,过得比效率增加前还痛苦。
有天我刷到一个生日蛋糕的配送费只有3块钱,坏了要赔。
——30岁前写下的代码,后来让35岁时的自己疲于奔命。
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